Izgradnja stanične zgrade Glavne autobuske stanice (BAS) u Bloku 42, projekat vredan oko 57 miliona evra, ponovo je stopirana. Razlog je podneti zahtev za zaštitu prava ponuđača u procesu javne nabavke, prenosi Nova.rs.
Posao je dodeljen konzorcijumu koji predvode kompanije u vlasništvu Dragoljuba Zbiljića i Nikole Malbaše. Zbiljić je poznat kao biznismen blizak Srpskoj naprednoj stranci, dok je Malbaša, vlasnik kompanije „Jadran“, povezan sa gradonačelnikom Aleksandrom Šapićem.
Na tender, raspisan u oktobru 2024. godine, pristigle su tri ponude. Iako je konzorcijum „Jadrana“ ponudio cenu od oko 57 miliona evra, što je više od ponuda konkurentskih grupa koje su predvodili „Energoprojekt“ (oko 56 miliona evra) i „Štrabag“ (oko 55 miliona evra), njihove ponude su odbijene zbog, kako je navedeno, neispunjenosti tehničkih i stručnih kriterijuma.
Ovo nije prvi put da se tender suočava sa prekidima; „Štrabag“ je već podnosio žalbu krajem prošle godine, navodeći favorizovanje određenih proizvođača tehničke opreme i ograničavanje konkurencije, poput zahteva za inženjere sa ekspertskim „Cisco“ sertifikatom.
Građevinska dozvola za drugu fazu izgradnje kompleksa, koja obuhvata samu staničnu zgradu, izdata je krajem 2021. godine. Prethodno je završena prva faza (stanični plato), dok treća faza predviđa izgradnju staničnog trga i interne saobraćajnice.
U pobedničkom konzorcijumu nalazi se i firma „Čelik“ iz Bačkog Jarka, jedna od kompanija angažovanih na rekonstrukciji Železničke stanice u Novom Sadu, gde se dogodio tragičan incident sa urušavanjem nadstrešnice.
Postupak javne nabavke sada je ponovo obustavljen do odluke Republičke komisije za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki.
Vaše mišljenje je deo priče
Otvorite diskusiju i budite prvi koji će komentarisati ovu vest.