Ministarstvo građevinarstva Srbije je JKP preduzeću „Beogradski metro i voz“, kao investitoru, dalo rešenje o građevinskoj dozvoli za radove za pripremu terena za kopanje tunela mašinom TBM (Tunnel boring machine), objavila je danas eKapija.
Navedeno je da su ti radovi „izrada radne platforme, izvođenju vođica za dijafragme, izradi armirano-betonskih dijafragmi, iskop uz ugradnju sistema razupiranja za osiguranje iskopa i izrada temeljne ploče za TBM“ radi „realizacije fazne izgradnje druge faze Linije jedan Beogradskog metroa“.
Predračunska vrednost tih radova iznosiće 3,82 milijardi dinara, bez PDV-a.
Polovinom avgusta JKP „Beogradski metro i voz“ je objavio da su dve TBM mašine poslate iz Kine za Srbiju, a u Beogradu će biti pripremljene za početak iskopa 11 kilometara podzemnih tunela prve faze Linije jedan metroa.
U prvoj etapi iz Kine se otprema jedna kompletna TBM mašina zajedno s delom komponenti druge čiji će ostali delovi biti otpremljeni u drugoj etapi. To će se do oktobra obaviti morem, a zatim Dunavom.
Po dopremanju svih komponenti u Beograd sledi priprema montaže mašina i postavljanje na početna mesta iskopavanja tunela.
Jedna mađina krenuće sa stanice Bele vode na Makišu u pravcu stanice Sajam, a druga s Karaburme, u blizini Pančevačkog mosta. Mašine će kopati sa suprotnih strana budućeg tunela i napredovati dok se ne sretnu.
Vaše mišljenje je deo priče
Otvorite diskusiju i budite prvi koji će komentarisati ovu vest.