Radovi u Bulevaru umetnosti: Rokovi probijeni, kraj projekta neizvestan

Projekat izgradnje podvožnjaka u Bulevaru umetnosti, koji je trebalo da predstavlja jedno od ključnih saobraćajnih rešenja na Novom Beogradu, suočava se sa ozbiljnim zastojem. Iako je prvobitno najavljeno da će radovi biti okončani početkom avgusta 2025. godine, prema poslednjim informacijama koje je javnosti preneo Centar za lokalnu samoupravu, realizacija projekta kasni gotovo šest meseci. Do ovog trenutka, ni Kabinet gradonačelnika Beograda, niti Sekretarijat za komunalne i stambene poslove kao zvanični investitor, nisu izašli u javnost sa obrazloženjem razloga za probijanje rokova, niti su ponudili novi vremenski okvir za završetak posla.

Radovi na probijanju podvožnjaka ispod železničke pruge započeti su u maju 2024. godine sa ciljem da se povežu Bulevar umetnosti i Bulevar Crvene armije. Vrednost ove investicije iznosi približno milijardu dinara, a posao je poveren konzorcijumu koji čine firme Ras inženjering, Novkol, CIP i Starting. Primarna svrha projekta je uspostavljanje strateškog koridora u pravcu sever–jug koji bi povezao savsku i dunavsku obalu i značajno rasteretio ulicu Omladinskih brigada, koja je trenutno pod velikim saobraćajnim pritiskom.

Međutim, analiza budžeta Grada Beograda za 2026. godinu otkrila je da je do kraja 2025. godine završeno svega 50 odsto planiranih radova. Dodatnu zabrinutost izaziva podatak da su budžetska sredstva za ovaj projekat u iznosu od 52 miliona dinara planirana čak i za 2027. godinu, što direktno ukazuje na to da su prvobitna planiranja bila neadekvatna i da se kraj radova ne očekuje u skorije vreme. Na osnovu terenskih obilazaka, konstatovano je da se radovi ne odvijaju dinamikom koja bi opravdala ranija obećanja gradskih vlasti.

Zbog navedenih okolnosti, od nadležnih institucija se zahteva hitno polaganje računa građanima, objavljivanje preciznog plana nastavka radova i definisanje realnog roka za završetak projekta. Insistira se na transparentnosti procesa i utvrđivanju odgovornosti za loše upravljanje jednim od najskupljih infrastrukturnih zahvata na Novom Beogradu, koji direktno utiče na svakodnevni život i kretanje velikog broja stanovnika prestonice.