Vlada Srbije je na sednici, kojoj je prisustvovao premijer Đuro Macut i resorni ministri, formirala Telo za koordinaciju poslova bezbednosti saobraćaja na putevima. Cilj ovog novog tela je da se obezbedi sistemska, a ne reaktivna borba za svaki život na putevima, uz okupljanje kapaciteta svih relevantnih institucija. Rukovodilac tela, potpredsednik Vlade i ministar unutrašnjih poslova…
Dačić formirao Telo za bezbednost saobraćaja: „Borba za svaki život postaje sistemska“
1
komentar
Otvoreno
za diskusiju
Komentari
Mišljenja i reakcije čitalaca
Diskusija je otvorena za argumentovane i korektne komentare.
1 komentar
1 komentar
Prijavite se i komentarišiteNapišite komentar
Komentare mogu da objavljuju prijavljeni članovi SNM zajednice.
SNM PASSPORT
Prijavite se da biste komentarisali
Vaše ime biće prikazano uz komentar, a diskusija ostaje sigurnija i kvalitetnija za sve čitaoce.
Jedan bezbedan nalog za komentare i ostale SNM usluge.
A dokle se stiglo sa analizom vožnje pod upaljenim srednjim svetlima? Kad su uveli ovu meru, rečeno je da je probni period i da će se odlučiti da li će mera ostati ili će biti ukinuta ako nema efekta na bebednost saobraćaja posle nekog vremena. Jedino znam da upaljena svetla povećavaju potrošnju goriva, da se skraćuje radni vek sijalica i farova, da je povećan trošak održavanja, … A o povećanju bezbednosti ni govora, dok se kupuju vozačke dozvole, polaže preko veze, dok mladi celu noć provode u kafićima i onda voze, vrlo često pod dejstvom opijata.
Mislim da bi se mnogo života, naročito mladih ljudi, sačuvalo ako bi se skratilo vreme rada ugostiteljskih objekata do 22 sata.