Transparentnost Srbija saopštila je da su nove informacije o izgradnji železničke stanice Prokop ukazuju na to da je ugovor bio još štetniji nego što se prvobitno mislilo. Prema njihovom saopštenju, država će snositi dodatne troškove za ojačanje peronskih greda kako bi stanica bila bezbedna za korišćenje.
Transparentnost Srbija ističe da je u proteklih šest godina država, u zamenu za izgradnju stanične zgrade vredne oko 7,43 miliona evra, ustupila privatnom partneru zemljište čija je komercijalna vrednost bila višestruko veća. Dodatni troškovi za sanaciju greda, čija procenjena vrednost još nije objavljena, mogli su biti izbegnuti da je kvalitet armature ranije proveren.
Organizacija naglašava da je ugovor sa kompanijom „Railway City“ zaključen bez primene Zakona o javnim nabavkama, Zakona o javnoj svojini ili Zakona o javno-privatnom partnerstvu, čime je izbegnuta konkurencija. U pripremi ovog sporazuma učestvovali su Vlada Srbije, Ministarstvo finansija, Ministarstvo građevinarstva, Grad Beograd i Državno pravobranilaštvo, uz preduzeća „Infrastrukture železnice Srbije“ i „Beogradčvor“.
Javno tužilaštvo i Državno pravobranilaštvo, uprkos inicijativi Transparentnosti Srbije i Koalicije za nadzor javnih finansija iz 2021. godine, nisu pokrenuli postupak za poništenje ovog, kako tvrde, nezakonitog i štetnog ugovora.
Šta vi mislite?
Uključite se u diskusiju ili pročitajte stavove drugih čitalaca.