Evropska komisija pokrenula je istragu kako bi utvrdila da li su potrebne antidampinške mere na uvoz kineskih guma za putnička i laka teretna vozila. Istraga je usledila nakon žalbe evropske industrije automobilskih guma, koja tvrdi da trpi štetu zbog uvoza novih guma iz Kine po dampinškim cenama.
Koalicija protiv nepoštenog uvoza guma podnela je žalbu u aprilu, navodeći da zbog distorzija tržišnih pravila u Kini, domaće cene i troškovi proizvodnje nisu primereni za procenu. Zbog toga je predloženo da se normalna vrednost, koja uključuje troškove proizvodnje i prodaje, zasniva na reprezentativnoj trećoj zemlji. U dokumentima Evropske komisije navodi se da bi Srbija mogla biti pogodna reprezentativna treća zemlja za utvrđivanje normalne eksportne cene automobilskih guma u EU, s obzirom na sličan nivo privrednog razvoja i dostupnost relevantnih podataka.
Istraga bi trebalo da bude završena u roku od 14 meseci, a preliminarne antidampinške mere mogle bi biti uvedene u roku od osam meseci ukoliko se dokaže damping i šteta po evropsku industriju. U EU su već na snazi mere protiv dampinških cena i subvencionisanih kamionskih i autobuskih guma iz Kine.
Evropska industrija automobilskih guma zapošljava 75.000 ljudi u 14 članica EU, a tržište pneumatika za putnička i laka teretna vozila u 2024. godini bilo je vredno preko 18 milijardi evra. Kineska asocijacija proizvođača guma ranije je najavila miran, ali odlučan odgovor u slučaju pokretanja postupka.
Šta vi mislite?
Još nema komentara. Budite prvi koji će otvoriti diskusiju.