Ministarstvo komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine (BiH) predložilo je Evropskoj komisiji (EK) privremeno rešenje koje bi profesionalnim vozačima iz BiH omogućilo ponovni početak obračuna dozvoljenih dana boravka u državama članicama Evropske unije (EU) do uspostavljanja sistema izdavanja dugoročnih viza.
Na sajtu tog ministarstva objavljeno je da je predlog predstavljen 4. avgusta na petom sastanku Radne grupe EK, posvećenom pronalaženju rešenja za pitanje boravka profesionalnih vozača iz zemalja Zapadnog Balkana u EU zbog primene pravila 90/180 dana na kom su učestvovali predstavnici Generalnog direktorata EK za mobilnost i promet (DG MOVE), Generalnog direktorata za migracije i unutrašnje poslove (DG HOME) i predstavnici zemalja Zapadnog Balkana.
Ministarstvo komunikacija i sobraćaja BiH ponovo je pozvalo EK da, u okviru postojećeg pravnog okvira, razmotri donošenje provedbenih mera ili smernica koje bi omogućile fleksibilniju primenu pravila za profesionalne vozače, bez izmena važećeg zakonodavstva EU.
Na sastanku je, dodaje se, razmatrano više mogućih rešenja, uključujući predlog Srbije da se dozvoljeni period boravka profesionalnih vozača obračunava u satima umesto u danima.
Predstavnici EK pojasnili su da takvo rešenje trenutno nije moguće zbog važećeg šengenskog pravnog okvira i tehničkih ograničenja Entry/Exit sistema.
Ministar komunikacija i saobraćaja BiH Edin Forto izjavio je da profesionalni vozači ne traže privilegije, već da svoj posao mogu raditi bez administrativnih prepreka koje ugrožavaju njihovu egzistenciju i evropske lance snabdevanja.
„Zato smo EK predložili privremeno, praktično i provedivo rešenje koje će omogućiti da naši vozači nastave da rade dok se ne uspostavi sistem dugoročnih viza. Ovo nije samo pitanje BiH, ovo je pitanje funkcionisanja međunarodnog prometa i pravednog tretmana ljudi koji povezuju evropsko tržište“, izjavio je Forto, ističe se u saopštenju.
Još se navodi da međunarodni putni prevoz predstavlja jedan od osnova povezanosti BiH i celog regiona s EU, naglašavajući da profesionalni vozači u državama članicama EU ne borave radi nastanjenja niti korištenja socijalnih sistema, već isključivo da bi obavljali međunarodni promet robe.
U saopštenju se navodi i da sve češći slučajevi odbijanja ulaska, zadržavanja i deportacija vozača zbog primene pravila 90/180 dana ozbiljno ugrožavaju rad transportnih kompanija i stabilnost lanaca snabdevanja u celom regionu.
„Ministarstvo komunikacija i saobraćaja BiH nastaviće zajedno s EK, Saobraćajnom zajednicom i partnerima iz zemalja Zapadnog Balkana insistirati na trajnom, pravno održivom rešenju, koje će profesionalnim vozačima omogućiti da rade svoj posao bez nepotrebnih administrativnih prepreka, na korist privrede BiH i EU“, zaključuje se u saopštenju.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.