Član Predsedništva Stranke slobode i pravde (SSP) Janko Veselinović izjavio je danas da je obećanje predsednika Aleksandra Vučića o puštanju brze pruge do Budimpešte do kraja marta još jedno u nizu obećanja koje je propalo.
„Mađarski mediji otkrivaju da se otvaranje odlaže zbog ozbiljnih problema sa kineskim sistemima obezbeđenja koji ne ispunjavaju evropske standarde“, naveo je Veselinović u saopštenju.
Dodao je da je European Train Control System (ETCS) digitalni standard za signalizaciju i kontrolu vozova, koji omogućava da voz automatski koči ako mašinovođa ne reaguje na signale, čime se sprečavaju sudari.
„Da li ovaj sistem funkcioniše u Srbiji? Postavlja se ključno pitanje: ako pruga nije bezbedna za Mađarsku, koliko je zapravo siguran srpski deo pruge i da li je režim svesno žrtvovao bezbednost putnika zarad političkih poena? Dok su građani već planirali putovanja po najavljenoj ceni od 27 evra, postalo je jasno da su opet bili meta predizborne manipulacije koja traje još od 2017. godine, kada je prvi put obećano njeno otvaranje“, naveo je Veselinović.
Istakao je da je Srbija jedina zemlja u regionu koja, osim sa Crnom Gorom, nema redovne međunarodne železničke veze.
„Ova vlast nas je potpuno izolovala od najpopularnijeg i najmodernijeg vida transporta u Evropi. Umesto integracije u razvijeni svet, dobili smo saobraćajno slepo crevo i infrastrukturu čiji je kvalitet pod ozbiljnim znakom pitanja“, naveo je Veselinović.
Poručio je da je nedopustivo da se decenija promašaja i tehnološke nekompatibilnosti krije iza pompeznih najava, dok građani ostaju zarobljeni u izolaciji.
„Odgovornost za ovu decenijsku prevaru i ugrožavanje bezbednosti putnika ne sme ostati bez jasnih odgovora i posledica“, naglasio je Veselinović.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.