Stranka slobode i pravde (SSP) saopštila je da je „danas Srbija Kargo, jedna od tri firme koje su izdvojene iz nekadašnje Železnice Srbija, otpustila 359 zaposlenih, a prete sa još 200 otkaza“, što je, naglasila je, posledica bahatosti „kriminalne grupe“ na vlasti .
„Dok to rade, po informacijama od zaposlenih, i rukovode iz restorana po ‘Beogradu na vodi’, šalju preostale zaposlene da rade kampanju naprednjaka od vrata do vrata u Malom Mokrom Lugu ili po kol centrima. Još jednom se pokazalo pravilo ove vlasti- cenu i bahatosti režimske organizovane kriminalne grupe uvek plaćaju građani“, ukazala je potpredsednice beogradskog odbora SSP Ane Gođevac, u pisanoj izjavi.
Naglasila je da „umesto da odgovaraju oni koji su preduzeće doveli do pada prihoda, milionskih gubitaka i urušavanja tržišne pozicije, bez posla ostaju ljudi koji su godinama radili svoj posao i koji nisu politički podobni“ i dodala: „Zamislite, palo im je na pamet da rade svoj posao, a da ne idu u Ćacilende i na opskurne događaje gde se kliče vođi“.
„Radnici nisu uništili Srbija Kargo. Uništili su ga partijski kadrovi postavljeni po političkoj podobnosti, a ne po stručnosti. Oni ostaju na funkcijama, dok 359 porodica ostaje bez sigurnih primanja“, opomenula je Gođevac.
SSP zahteva da se utvrdi odgovornost rukovodstva i Vlade za stanje u Srbija Kargo, umesto da se ceh ponovo ispostavlja zaposlenima, kao i da se „zaustavi skaradni program i vrate ljude koji profesionalno rade svoj posao na svoja radna mesta“.
Poslanica Stranke slobode i pravde (SSP) Jelena Milošević navela je u svom saopštenju da je samo u Nišu 73 zaposlenih dobilo otkaze u preduzeću „Srbija Kargo“.
„Otpušteni su majstori, inženjeri, poslovođe, dispečeri, šefovi odseka… Prema spisku koji posedujem ‘Srbija Kargo’ gotovo da više ne postoji u Nišu, osim na papiru“, navela je Milošević.
Prema njenim rečima, otpušteni su ljudi koji su radili na održavanju vagona, koji su išli na svako prevrtanje vagona, posebno sa opasnim materijama, zbog čega je zapitala, ko će, nakon otpuštanja, raditi pomenute poslove.
Tvrdi da je među otpuštenima i Srđan Jovanović čovek koji 25 godina popravlja teretne vagone i koji je bio na svim incidentima i prvi je izašao na teren kada su se izvrnule cisterne sa amonijakom kod Pirota.
„Srđan je otac troje dece, jedini zaposlen u porodici jer supruga brine o detetu koje je sa posebnim potrebama. Da li se tako železnica zahvaljuje predanom i vrednom radniku? Kako će sad da izdržava porodicu? Kako je moguće da ostanu neki drugi, podobni radnici, a on dobije otkaz“, zapitala je Milošević.
Prema njenim rečima „Srbija Kargo“ otpustila je jedine radnike koji umeju da održavaju teretne vagone, dok se u Srbiji svakodnevno prevrću vagoni i vozovi iskaču iz šina.
„Infrastruktura se raspada, a radnici se otpuštaju. Meštani Borske i Humske ulice s pravom bune i ne žele nove koloseke. Srpske pruge su nebezbedne i to je činjenica“, naglasila je Milošević.
Dodala je da Niš sada ima još 73 otpuštenih radnika, dok prevrnute vagone neće imati ko da popravlja.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.