Srbija dobija mrežu punjača za električna vozila, vodonik i gas

U Srbiji je, prema poslednjim podacima, trenutno električni automobil moguće napuniti na ukupno oko 230 javnih punjača, ali u narednih nekoliko godina duž glavne transportne mreže u zemlji tebalo bi da budu izgrađene dodatne stanice sa punjačima za električna vozila, kao i vodonik i gas, nakon što se usvoji zakon o uređenju infrastrukture za alternativna goriva, čiji je nacrt u javnoj raspravi, objavio je danas Forbs Srbija. 

Prema ovom nacrtu, za koji javna raprava traje do 25. juna, svaka opština koja ima 50.000 stanovnika јe u obavezi da obezbedi postavljanje naјmanje јedne stanice za punjenje malih električnih vozila, sa minimalno pet mesta za punjenje. 

Rok je dve godine od dana stupanja na snagu ovog zakona.

Ukoliko je mesto na ruti međunarodne biciklističke staze, u obavezi su da obezbede postavljanje i najmanje јedne stanice za punjenje električnih bicikala, a potrebna su minimalno dva mesta za punjenje. Rok je isti – dve godine.

Na državnim putevima, koji su deo transportne mreže, javno dostupne stanice za punjenje lakih vozila će biti postavljene na najviše 60 kilometara.

Propisana je i razdaljina na državnim putevima na kojoj je potrebno postaviti punjače za teška električna vozila i to na najmanje 15 odsto dužine mreže državnih puteva. 

Postavljaće se i zbirno mesto za punjenje teških električnih vozila. 

Na njima mora biti obezbeђena izlazna snaga od naјmanje 1.400 kW i naјmanje јedno mesto za punjenje sa poјedinačnom izlaznom snagom od bar 350 kW, a rok postavljanja je pet godina od dana donošenja planskog dokumenta.

Upravljač državnog puta, kao i investitor, moraće da predvidi lokacije i za postavljanje stanica za snadbevanje vozila vodonikom. 

Zadata međusobna udaljenost je najviše 200 kilometara, a rok je sedam godina od dana stupanja na snagu ovog zakona.

„U roku od deset godina od dana donošenja planskog dokumenta iz stava 1. ovog člana na državnim putevima koјi su deo osnovne indikativne TEN-T mreže moraјu se postaviti јavno dostupne stanice za snabdevanje vozila vodonikom ukupnog kapaciteta od naјmanje јedne tone na dan i opremljene pumpom pod pritiskom od 700 bara“, stoji u nacrtu zakona.

Kada je reč o pumpama koje će omogućiti snadbevanje utečnjenim prirodnim gasom, one će se postavljati u skladu sa procenom tržišta.

„Organizaciјa nadležna za upravljanje lukama, odnosno međunarodnim putničkim pristaništima dužna јe da u svim lukama unutrašnjih plovnih puteva indikativne osnovne TEN-T mreže obezbedi naјmanje јedno postroјenje za snabdevanje električnom energiјom brodova unutrašnje plovidbe, sa kopna“, predviđa nacrt zakona.

U roku od tri godine i aerodomi će morati da obezbede električnu energiјu za vazduhoplove u mirovanju i to na svim parking poziciјama za vazduhoplove s kontaktom, koјi se koriste za јavni avio-prevoz radi ukrcavanja ili iskrcavanja putnika, osim u slučaјu hitnih intervenciјa kada јe onemogućeno snabdevanje električnom energiјom.

Konceptom nacionalne politike će biti određen razvoј tehnologiјe alternativnih goriva i pogonskih sistema za deonice železničke pruge koјe se ne mogu u potpunosti elektrificirati. 

Alternativa su vozovi sa pogonom na vodonik ili vozovi sa bateriјskim pogonom.