U zajedničkom saopštenju sindikata ocenjeno je da peto odlaganje tendera predstavlja ozbiljnu pretnju za celokupan trolejbuski podsistem, dok Grad Beograd paralelno sprovodi konkurs o javno-privatnom partnerstvu sa privatnim prevoznikom „Strela“ iz Obrenovca, po kom bi, kako se navodi, imao ekskluzivno pravo na sve nove EКO linije sa električnim autobusima u narednih 20 godina.
„I pored pozitivnih signala iz Ministarstva finansija, koje se uključilo u rešavanje pitanja i pronašlo način da pomogne Gradu Beogradu, očigledno nijedna lizing kuća nije spremila ponudu sa proizvođačem vozila, iako su ovo stvari na koje ukazujemo još od marta ove godine, kada je i raspisan tender za 60 novih trolejbusa. Ovakav ishod događaja i činjenica da bi tender pao u ponedeljak da nije odložen rok po peti put, otvara pitanje opstrukcije kupovine novih trolejbusa za GSP“, naveli su sindikati.
Iz sindikata GSP-a poručuju da to više nije pitanje samo grupe zaposlenih i sindikata, već test „da li su interesne grupe i prevoznički lobiji jači od države i interesa svih građana Beograda“.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.