Ta ponuda je data bez obezbeđenog finansijskog lizinga, koji nijedan ponuđač nije mogao da obezbedi zbog ogromnih dugovanja GSP-a, zbog čega će, kako se ocenjuje, taj tender propasti, naveo je sindikat čiji su predstavnici prisustvovali otvaranju ponuda u direkciji preduzeća.
„Od samog raspisivanja tendera smo upozorili rukovodstvo GSP i upravu grada Beograda da bez obezbeđenih finansijskih sredstava i garancija Grada, tender za nabavku novih trolejbusa neće moći da se sprovede. Govorili su da nismo u pravu, međutim sada je dokazano da na ovakav način i u situaciji kada najveće gradsko preduzeće grca u dugovima, dobavljači obustavljaju dalju saradnju i prete tužbama i prinudnom naplatom, nijedno novo vozilo za GSP neće moći da se nabavi preko grada Beograda“, rekao je predsednik sindikata Ivan Banković.
Dodao je da je održan i hitan sastanak sindikata, udruženja građana i radnika GSP-a na kojem je doneta odluka da se uputi inicijativa da se nabavka novih trolejbusa sprovede direktno preko republičkih organa, kao što je to slučaj sa 50 električnih autobusa za potrebe Ekspo projekta.
„Grad Beograd, a ujedno i GSP su u takvom stanju da više nijedan autobus ili trolejbus ne mogu da kupe, što je posledica lošeg rukovođenja, štetnih odluka i davanja sve više poslova privatnim prevoznicima u prethodne tri godine usled čega su troškovi došli do nesagledivih razmera, koje budžet grada više ne može da servisira“, rekao je Banković.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.