Otvaranje deonice auto-puta „Miloš Veliki“ od Pakovraće do Požege, koje je prvobitno najavljeno za 28. jun, a potom do kraja meseca, suočava se sa značajnim preprekama. Inženjeri zaduženi za stručni nadzor jednoglasno su odbili da potpišu Zapisnik o obilasku radova i saglasnost na spisak nezavršenih radova, dokumente ključne za izdavanje potvrde o završenosti deonice, objavio je Insajder.
Ovaj potez inženjera, koji se dogodio u burnoj atmosferi, prepreka je za pozitivan izveštaj Komisije za tehnički pregled, neophodan za puštanje deonice u probni rad. Snimci s početka nedelje pokazuju da su radovi i dalje u toku.
Prema Insajderu, problemi uključuju sleganje terena iznad potpornog zida kod tunela Munjino brdo, gde se još uvek obavljaju geotehnička ispitivanja. Meštanin Milan Majstorović iz Prilipca izrazio je zabrinutost, navodeći da bi otvaranje puta u takvom stanju bilo „katastrofa“ i da bi potpisnik „potpisao sebi presudu“.
Dalje, na potpornom zidu iznad tunela Laz nije završen sistem za odvodnjavanje, a meštani ističu da je reč o problematičnom klizištu. Takođe, centralni sistem nadzora i automatsko praćenje u tunelu Munjino brdo još uvek nisu gotovi. Iako je Vlada Srbije usvojila Uredbu o puštanju puteva u probni rad koja omogućava dežurstva ekipa za praćenje, Insajder navodi da je to suprotno Pravilniku o minimalnim bezbednosnim zahtevima za tunele i Zakonu o planiranju i izgradnji.
Inženjeri za konstrukcije, hidrotehničke instalacije i elektroinženjeri trebalo je da daju saglasnost na zapisnik o obilasku radova, ali to se, prema saznanjima Insajdera, nije dogodilo.
Daj svoj stav!
Argumentuj, budi korektan — ili pročitaj tuđe stavove.