Samo mesec i po dana nakon otvaranja, deonica auto-puta Miloš Veliki od Pakovraće do Požege suočava se sa problemima. Započelo je zatvaranje tunela Laz radi radova, a saobraćaj će se više od mesec dana odvijati naizmenično kroz jednu tunelsku cev. Javnost, međutim, nije obaveštena o prirodi tih radova.
Arhitekta Zdenka Radovanović ističe zabrinutost zbog nedostatka informacija. „Ukoliko je tunel zatvoren i saobraćaj se pušta na skoro tri kilometra dužine… bez ijednog obaveštenja šta se tu radi i kakvi su izlazi,“ izjavila je za N1. Dodala je da to stvara osećaj klaustrofobije i neizvesnosti za vozače, pogotovo jer unutar tunela nema izlaza.
Radovi u tunelu nisu novost; počeli su samo osam dana nakon otvaranja deonice. Javno preduzeće „Putevi Srbije“ saopštilo je da će radovi trajati 21 dan u jednoj cevi, a zatim još 21 dan u drugoj, uz dvosmerno odvijanje saobraćaja kroz preostalu tunelsku cev.
Prethodno je primećen problem sa sleganjem zemlje oko tunela Munjino Brdo zbog klizišta i podzemnih voda, što je navelo inženjere da odbiju da potpišu Zapisnik o završenim radovima. Stručna zajednica, uključujući inženjere i profesore saobraćajnih i građevinskih fakulteta, apelovala je na rizike korišćenja ovog puta.
Kao odgovor na ove probleme, Vlada Srbije je donela uredbu kojom se suspenduje Pravilnik o bezbednosti tunela, uz obavezu danonoćnog dežurstva hitnih službi (vatrogasci, policija i medicinsko osoblje).
Vaše mišljenje je deo priče
Otvorite diskusiju i budite prvi koji će komentarisati ovu vest.