Otvoren novi železnički most na Tamišu, vredan 12,5 miliona evra

Novi železnički most preko reke Tamiš, između Orlovata i Tomaševca, dužine 120 metara, u čiju je gradnju uloženo 12,5 miliona evra, otvoren je danas.

„Ovaj most omogućiće da vozovi između Orlovata i Tomaševca, na čitavom pravcu Pančevo-Zrenjanin-Kikinda, saobraćaju bezbednije i brže od 100 kilometara na čas“, kazao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić koji je prisustvovao svečanosti i naglasio da je novi most signal za dodatana ulaganja u Banat.

Istakao je da su sve firme koje su učastvovale u gradnji mosta iz Srbije.

Vulčić je pokazao i rešenje o upotrebnoj dozvoli za most, izdato, kako je naveo, pre mesec dana, komentarišući izjavu iz SSP-a da otvara most bez upotrebne dozvole.

Najavio uskoro i gradnju drumskog mosta preko Tamiša, da bi se spojilo Pančevo sa Zrenjaninom, kao i rekonstrukciju Tomaševački put i zamenu stolarije u osnovnoj škole.

Dodao je da će uskoro početi i gradnja četvrtog kraka obilaznice oko Zrenjanina, što će koštati 10 miliona evra, a naveo je da se razmatra i način na koji bi mogla da se zameni vodovodna mreža u Zrenjaninu koja pravi 37 odsto gubitaka.

Vučić je naveo da će autoput Beograd Zrenjanin biti završena za dve i po godine, što bi značilo da će se između dva grada putovati za 35 minuta.

Kazao je i da je država blizu toga da izda više od 96.000 rešenja za legalizaciju objekata, da očekuje da pre kraja aprila bude izdato više od 100.000 rešenja.

On je zamolio građane da uplate taksu u vrednosti od 100 evra kako bi mogli da dobiju potvrdu o legalizaciji.

Novi Tomaševački most nalazi se na regionalnoj, jednokolosečnoj, neelektrificiranoj pruzi Pančevo Glavna – Zrenjanin – Kikinda – državna granica, čija je modernizacija u planu.

Za izgradnju je upotrebljeno 500 tona čelika i 2.600 kubika betona, a na železničkoj deonici je postavljeno 170 tona šina i 1.800 pragova na nasipu stabilizovanom cementom, u koji je utrošeno 24.000 kubika materijala.

Infrastruktura železnica Srbije počela je 31. maja 2024. godine gradnju novog  mosta, a ugovor o izgradnji zaključila je sa „Extra-auto transportom“, u zajedničkoj ponudi sa firmama „Briken“, „ZGOP“ i „Trioprojekt“.

Novi železnički most nalazi se nedaleko od postojećeg železničko-drumskog mosta između Orlovata i Tomaševca, izgrađenog 1880. godine, koji će služiti za pešake i bicikliste.

Skupu su prisutvovali i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević i gradonačelnik Zrenjanina Simo Salapura.