Ministar transporta Severne Makedonije Aleksandar Nikoloski izjavio je večeras da je problem sa ograničenim boravkom od 90 dana u šest meseci za makedonske prevoznike u Šengen zoni ozbiljan i da institucije rade na trajnom rešenju.
„Do sada je sistem bio papirni i u praksi su postojale određene tolerancije. Sa elektronskom evidencijom to više neće biti moguće. Dobro je što su prevoznici reagovali, jer je njihova reakcija doprinela da Evropska komisija pre vremena predstavi novu viznu strategiju“, rekao je Nikoloski u intevjuu Televiziji Telma.
Istakao je da je nova evropska vizna politika već uključila ono što je Severna Makedonija tražila, a to je da profesionalni vozači, bez obzira da li voze kamione ili autobuse, dobiju poseban status.
Nikoloski je obavestio da Hrvatska već ima zakon u parlamentarnoj proceduri, da je Rumunija pripremila nacrt zakona i da se, nakon razgovora u Mađarskoj, očekuje i tamo rešenje posle izbora.
„Za usklađivanje ostaju Austrija i Nemačka, kao najvažnije tranzitne i krajnje destinacije za makedonske prevoznike. Paralelno se radi sa Bugarskom i Grčkom na modelima za nesmetan dnevni tranzit profesionalnih vozača u pograničnim regionima“, rekao je Nikoloski.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.