Inženjer geologije Zoran Đajić upozorio je danas da je novoizgrađena deonica auto-puta „Miloš Veliki“ od Pakovraće do Požege sigurnosno problematična zbog geološkog sastava terena. Đajić je za FoNet izjavio da klizišta, podzemne vode i struktura terena kroz koje prolaze deonica i tuneli predstavljaju velike probleme za sigurnost trase. On insistira da se pre jesenje sezone i većih padavina moraju otkloniti svi uzroci nestabilnosti terena, kako bi se sprečila urušavanja i ugrožavanje tunelskih cevi.
Đajić je poručio da je neophodno izvršiti sve radnje za odvodnjavanje delova oko terena kako bi se sprečilo klizanje tla. Upozorio je da, ukoliko uđe u period velikih kiša na jesen, može doći do većih pomeranja tla. Kritikovao je izjavu predsednika Srbije Aleksandra Vučića o pomeranju brda za 0,1 milimetar, navodeći da je to „snaga terena koji krene da kliza“ i da „dovoljno je da se pomeri pet centimetara da se stvore pukotine kroz koje će voda da grune i, ne daj Bože, da počne da ugrožava cevi tunela ili da surva zemlju ispred tunela“.
Sa druge strane, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Damnjanović Sofronijević tvrdi da je nova deonica auto-puta „Miloš Veliki“ bezbedna i navodi da su svi inženjeri potpisali zapisnike. Ona smatra da tvrdnje o nebezbednosti deonice predstavljaju širenje panike i imaju elemente krivičnog dela.



Daj svoj stav!
Argumentuj, budi korektan — ili pročitaj tuđe stavove.