Greške posade dovele do teškog udesa aviona Er Srbije na letu za Diseldorf (VIDEO)

Centar za istraživanje nesreća u saobraćaju objavio je Privremeni izveštaj o udesu aviona Embraer Maraton erlajnza na letu Er Srbije JU324, koji se dogodio 18. februara 2024. godine na Aerodromu „Nikola Tesla“. Izveštaj potvrđuje da je niz pogrešnih odluka posade doveo do udarca repa aviona o travu i antenu, što je rezultiralo teškim oštećenjima letelice. U udesu, srećom, nije bilo povređenih, a avion sa 106 putnika i pet članova posade uspešno se vratio na beogradski aerodrom.

Prema nalazima istrage, ključna greška dogodila se kada je posada odlučila da poleti sa pozicije D5, umesto sa preporučene pozicije D6. Kontrola letenja je upozorila posadu da sa tačke D5 ne postoje uslovi za bezbedno poletanje, ali kapetan je, u skladu sa propisima, doneo konačnu odluku. Proračuni posade, rađeni na ručnom tabletu, ispostavili su se kao netačni, a pilot je, između ostalog, uneo pogrešne podatke o težini aviona.

Niz grešaka se nastavio. Posada je na raspolaganju imala 1.273 metra piste, dok je minimalna potrebna dužina bila 1.440 metara. Umesto da prekinu poletanje, piloti su odlučili da nastave, procenjujući da će se letelica ubrzo odvojiti od tla. Kapetan je pokazao „autoritativno ponašanje“ i vršio pritisak na kopilota, koji je podložan pritisku propustio da unese tačne podatke u sistem, što je dodatno doprinelo incidentu.

U izveštaju se detaljno opisuje kako je avion, nakon napuštanja piste, udario repom o travnatu površinu, a zatim i u antenu FFM, čiji je stub pronađen 60 metara izvan aerodromske zone. Avion je pretrpeo značajna fizička oštećenja na trupu, krilima i stabilizatorima, a oštećena su i prilazna svetla na aerodromu. Nakon udesa, putnici su evakuisani, a gorivo je curilo iz oštećene letelice, zbog čega su vatrogasci morali da intervenišu.

Istraga je pokazala da su piloti, starosti 58 i 44 godine, bili trezni. Ipak, nepridržavanje standardnih operativnih procedura, kao i propuštanje „departure briefinga“, smatraju se glavnim razlozima za ovaj incident. Izveštaj zaključuje da je nepravilno upravljanje i niz pogrešnih procena posade ključno uticalo na tragičan ishod, iako je na sreću izbegnuta katastrofa.