Fijat Grande Panda je naišao na izvanredan prijem u Evropi. Stelantis kontinuirano šalje nove radnike u Kragujevac gde se automobil sklapa, kako bi povećao proizvodnju. Uprkos tome, potražnja je toliko velika da ne može da se zadovolji želje kupaca u kratkom roku. Otuda je doneta odluka da se odlože isporuke automobila planiranih za kupce u Velikoj Britaniji, piše Kamatica.
Fijat je odlučio da da prednost zemljama sa volanom na levoj strani gde je potražnja za vozilom izuzetno velika. Kao rezultat toga, vozači na Ostrvu će morati da se strpe do marta 2026, punih 11 meseci kasnije nego što je prvobitno planirano. Portparol Fijata je za “Autokar” rekao:
– Fijat Grande Panda uživa značajnu potražnju, što utiče na početak proizvodnje automobila sa volanom na desnoj strani za Veliku Britaniju.
Nakon lansiranja Grande Pande, prodaja Fijata je porasla u Evropi. Prema podacima koje je objavilo udruženje ACEA, ukupno 21.291 automobil je registrovan u Evropskoj uniji između januara i oktobra 2025. godine, u poređenju sa 17.630 u istom periodu 2024. godine.
Fijat je takođe nagovestio dolazak verzije sa pogonom na sva četiri točka. U maju je brend predstavio robusniji prototip, dizajniran da najavi ovu moguću evoluciju.
Kamatica takođe navodi – Hipoteza je da će sistem 4×4 koristiti već dostupan hibridni motor, u kombinaciji sa malim elektromotorom postavljenim na zadnjoj osovini, aktivnim samo kada prednji točkovi izgube vuču. Proizvodnja još nije potvrđena, ali se očekuje da će se pojaviti do kraja 2026. godine. Dakle, videćemo kada će stići ova dugo očekivana verzija, koja bi trebalo dodatno da poveća potražnju za modelom B-segmenta proizvođača iz Torina. Nedavno je počela i prodaja verzije sa benzinskim motorom.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.