Prva direktna pruga brze železnice između Lisabona i Madrida trebalo bi da bude izgrađena do 2030. godine o čemu su sporazum postigle vlade Portugalije i Španije i Evropska komisije, objavilo je danas portugalsko Ministarstvo infrastrukture.
Pošto zasad ne postoje direktni vozovi između Madrida i Lisabona, putovanje vozom s nekoliko presedanja traje od osam do 19 sati, dok bi se budućom brzom železnicom putovalo svega tri sata.
„Taj projekat je više od puke železničke veze, on predstavlja korak ka budućnosti održive mobilnosti i evropske kohezije“, rekao je portugalski ministar infrastrukture Migel Pinto Luz (Miguel).
Dva iberijska grada povezana su sa približno četrdeset letova dnevno, sa prosečnim vremenom leta od jednog sata.
Železnički projekat je deo strategije da se putnicima ponudi konkurentnija alternativa i ekološki prihvatljivija opcija u skladu sa evropskim klimatskim ciljevima, navele su portugalske vlasti.
Španske i portugalske železnice koriste koloseke koji se razlikuju od evropskog standarda, te su se dve države obavezale da do 2027. godine prouče troškove i koristi od prelaska na evropski standard.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.