Vizija Volta Dizinija o stvaranju porodičnog utočišta napravila je revoluciju u industriji zabavnih parkova zahvaljujući atrakcijama sa robotizovanim figurama i hologramima, kao i predstavama i likovima koji privlače najmlađe.
Američki Diznilend izgrađen je na mestu gde su nekada bile plantaže pomorandži, u Anahajmu, nadomak Los Anđelesa. Otvoren je 17. jula 1955. — iste godine kada je Rej Krok pokrenuo prvi Mekdonalds i kada je Džim Henson predstavio prvu verziju Kerimita žabe, piše Independent.co.uk.
Prvi dan u Diznilendu bio je promašaj, sve je uživo prenošeno na televiziji. Park je otvoren samo godinu dana nakon početka gradnje i jednostavno nije bio spreman za svečano otvaranje.
Atrakcije su se kvarile, nije bilo dovoljno toaleta, hrane i pića nije bilo u dovoljnim količinama, saobraćaj je bio zakrčen kilometrima unazad, a obuća prvih posetilaca propadala je u sveže izliven asfalt.
Među originalnim vožnjama koje i danas postoje nalaze se „Luda čajanka”, „Let Petra Pana” i „Krstarenje džunglom”.
Ulaz je te prve godine za odrasle koštao 1 dolar, a za decu 50 centi, dok su karte za većinu vožnji dodatno naplaćivane 10 do 50 centi.
Danas osnovna cena jednodnevne ulaznice počinje od preko 100 dolara, a u nekim danima dostiže i duplo više.
Tokom godina, park je ugostio predsednike SAD, kraljeve i kraljice, kao i brojne poznate ličnosti. Neki su upravo tamo i započeli karijeru — glumac Kevin Kostner radio je kao vodič na „Krstarenju džunglom”, a komičar Stiv Martin je radio u prodavnici trikova gde je učio o umetnosti nastupa.
Kompanija Volt Dizni danas ima šest odmarališta sa ukupno 12 tematskih parkova širom sveta. Ovi parkovi postali su jedan od najuspešnijih i najvažnijih segmenata poslovanja kompanije.
Odmaralište u Anahajmu danas uključuje i „Disney California Adventure” kao i „Downtown Disney”, tržni i zabavni kompleks.
Iako Diznilend i dalje sadrži brojne elemente koje je sam Volt Dizni nadgledao, originalni park se stalno menja, što ponekad izaziva nezadovoljstvo među njegovim vernim fanovima.
Neke promene uvedene su kako bi park ostao u koraku s društvenim promenama, dok su druge usmerene ka uzbudljivijim atrakcijama koje koriste najnoviju tehnologiju kako bi se održala konkurentnost.
Samo prošle godine, Dizni je dobio dozvolu za proširenje svojih tematskih parkova u južnoj Kaliforniji. Nova garaža i tranzitni centar prve su faze u planu otvaranja dodatnog prostora za nove atrakcije.
Šta vi mislite?
Uključite se u diskusiju ili pročitajte stavove drugih čitalaca.