Javni uvid u Nacrt prostornog plana za izgradnju i rekonstrukciju biciklističke staze koja će povezati Novi Sad i Beograd završen je 14. oktobra, a planski koridor dug je oko 58 kilometara od Žeželjevog mosta do administrativne granice sa Beogradom.
Prema dokumentu, trasa je podeljena na pet deonica: prva od Petrovaradina preko Sremskih Karlovaca do Čortanovaca (16,94 km), druga od Čortanovaca do Beške (6,6 km), treća od Beške do Inđije (7,4 km), četvrta od Inđije do Stare Pazove (10,8 km) i poslednja od Stare preko Nove Pazove do administrativne granice Beograda (16,1 km).
Od ukupne dužine koridora, 44,3 kilometra biće novih biciklističkih staza, dok će preostalih 13,7 kilometara obuhvatiti postojeće staze i delove opštinske putne mreže. U naseljenim mestima staza će imati jednosmerne i dvosmerne segmente, dvosmerne širine 2,5 metara i jednosmerne 1,5 metara.
U Čortanovcima je predviđeno adaptiranje napuštenog železničkog tunela za bicikliste, sa osvetljenjem, saobraćajno‑tehničkom opremom i višespratnom spiralnom rampom za savladavanje visinske razlike; na najvišem nivou planirana je krovna platforma‑vidikovac i liftovsko okno.
Duž trase planirana je izgradnja sedam mostova, jednog podvožnjaka, jednog propusta i dva potporna zida. Takođe će biti uređena odmorišta površine najmanje 200 kvadrata opremljena česmama, prostorima za parkiranje i servisiranje bicikala i punjačima za električne dvotočkaše.
U planskom dokumentu kao ciljevi su navedeni bezbednije povezivanje naselja, veće odvajanje biciklističkog od motornog saobraćaja i razvoj cikloturizma, uključujući povezivanje sa regionalnim i međunarodnim koridorima kao što je EuroVelo 6. Dalji koraci zavise od razmatranja pristiglih primedaba i usvajanja planskog dokumenta.
Vaše mišljenje je deo priče
Pročitajte stavove drugih čitalaca i uključite se u razgovor.